Столичной публике открывают «Ревю»!

Надо сказать, что билет на новое представление Театра Мюзикла «Жизнь прекрасна» был куплен спонтанно. Два их предыдущих продукта мне очень понравились, поэтому я не глядя обменял билеты банка России на билеты в прекрасную жизнь. Опомнился я только сегодня подходя к ДК Горбунова, где базируется театр. Афиша гласила, что это вовсе не мюзикл, а некое ревю. Но отступать было некуда, да и, впрочем, никто не мешает уйти в антракте. Насторожила и «программка»: в ней было отмечено, что часть номеров взяты из предыдущих мюзиклов, да и декорации тоже у них позаимствованы. Появилось ощущение развода, но, впрочем, я пришел сюда смотреть, а не читать, так что спешить с выводами не стоило.

Читать далее

Рубрика мероприятия | Добавить комментарий

Второй рейс в Чикаго

Сегодня речь пойдет о мьюзикле, который ставят в Америке уже очень много лет и до сих пор он там пользуется большой популярностью, получает премии за режиссуру, постановку, хореографию, а фильмы по нему — различные оскары. Называется он «Чикаго», правда, все-таки речь пойдет о нашей интерпретации этого мьюзикла, которая сейчас идет в МДМ.

Сходить на новую версию «Чикаго» мне хотелось, как-никак мьюзикл именитый, да и один раз уже прогорели на нем, а сейчас должны были исправить все ошибки и поставить шедевр. Единственное, что пугало — так это образ полуобнаженной Долиной(боялся стать импотентом), но кто не рискует тот не пьет шампанского.

Так, после некоторого колебания я приобрел самый дешевый билет(более чем за 1000 рублей)  и посетил сие действо. Надо сказать, что начало было бодрым и оптимистичным. Мьюзиклы на джазе — редкость, а джаз я люблю. Перевод тоже оказался очень хорошим и песни сохранили свой стиль, но тут начались танцы. Хореография была отвратительная. Синхронность среди актеров случалась только по праздникам. Во время музыкальных пауз создавалось ощущение, что по сцене скачет стадо слонов. А про грацию и пластику говорить нечего! В оригинале все выглядит очень красиво, радует глаз, а местами даже эротично. А у нас получился какой-то балаган или комедия какая-то. Одна только главная героиня чего стоит: двигалась как Чарли Чаплином в лучшие годы или танцор племени мумба-юмба(что безусловно соответствует джазу, но не мьюзиклу). Как ни странно, ситуацию спасала Долина! Ее было приятно слушать(хотя мне старому рок-н-рольщику говорить это стыдно)! Но счастье это досталось зрителям, всего пару раз. Кроме Ларисы Александровны надо отметить еще мужские роли. Пели господа очень достойно, да и двигались хорошо, жалко, что девчонки их подвели.

Отговаривать Вас ходить я не буду, скажу просто, что лично мне не понравилось, но тем не менее в очереди в гардероб очень многие отзванивались знакомым о том, какой замечательный это мьюзикл. Так, что каждому — свое. Лично мне кажется, что он просто пока еще сыроват, а яркости и красочности, которая могла бы отвести от этого глаз в нем просто нет.

Искренне Ваш, Архимаг

Рубрика мысли | Добавить комментарий

Три сферы под окном.

Ходил я с Эшером вдвоём,
Входил я с Эшером в проём.
Cold.

Если мое псевдо-хокку вызвало у вас какую-то эмоцию, то вы уже частично  чувствуете то, что чувствовал я выходя из MMOMA после выставки Маурица Корнелиса Эшера. Но если причина ваших чувств — моя бездарность, то моих — отсутствие должной подготовки к выставке, а подготовка в ней очень важна.

Читать далее

Рубрика мысли | Добавить комментарий

Французский мавр

О Renault Duster уже столько сказано и написано, что делать его обзор — большая глупость, но я не могу сдержать свою графоманию. Началось все с того, что моя машина сломалась и сдав ее в автосервисе я решил «шикануть» и взять автомобиль на подмену. Себе я объяснил трату денег тем, что сидеть долго в автосервисе — пустое прожигание жизни, но на самом деле мне просто хотелось покататься на Дастере с двухлитровым бензиновым мотором, полным приводом и механической коробкой передач в реальной жизни.

Вкус у каждого свой, но лично мне Duster внешне нравится. Он создает ощущение мавра в костюме «тройка». С одной стороны он выглядит современно, строго, не дешево, а с другой — его угловатые окна, странный профиль пятой двери, квадратные фары создают эффект той брутальности, которой должен обладать настоящий внедорожник. Надо сказать, что брутальность распространяется и на салон.

Как ни странно, но создается ощущение, что салон Duster создавался для маленькой хрупкой девушки! Так например, мне, мужику ростом 188 см и 43 размером ноги очень хотелось себя доработать. Так, в самом верхнем положении кресла голова цеплялась о солнце-защитный козырек. Пальцы ног — тоже оказались лишними, т.к. при отпускании педали сцепления мысок вечно за что-то задевал, а на полочке для левой ноги я вообще пристроиться не смог! Но больше всего досталось рукам. Щель на пути к включателю обогрева сиденья раскатала мои пальцы в армянский лаваш, а когда я обхватил очень тонкий руль Dusterа — они свернулись в настоящую шаурму! Так же хочется отметить маленькие зеркала, низко расположенные дисплей навигатора и управление печкой из-за чего чтобы посмотреть карту или сделать в машине по-теплее приходится отрываться от дороги на значительное время. Удивляют и дворники, которые почему-то достают только до 3/4 лобового стекла по высоте. Но как ни странно к этому привыкаешь. Нельзя сказать, что чувствуешь себя в машине комфортно, но и особого дискомфорта тоже не замечаешь.

На ходу Duster очень приятен. На скорости 120 чувствует себя хорошо, подвеска совершенно непробиваемая, но вот спортивных корней нет вообще. В поворотах изрядные крены, тугой и малоинформативный руль, при резком торможении машину кидает, да и динамика тоже оставляет желать лучшего. При обгоне чувствуешь себя неуверенно. В пробке короткая коробка передач тоже не кажется оптимальным решением. Что же касается бездорожья, то сравнивать его с подготовленным внедорожником глупо, но по сугробам до дачи и по зимнему лесу едет реношка гордо и без особых проблем, ну кроме одного раза, когда я его посадил на брюхо! Но постоянный полный привод и 5 минут бултыхания в снегу победили и эту проблему.

В сухом остатке машина мне понравилась, но я бы ее себе не купил. Все-таки основной мой трафик — это город и пробки. А по цене Dusterа можно купить комфортный седанчик с автоматом или нормальной длинной коробкой передач в котором можно отдохнуть возвращаясь с работы в большом мегаполисе.

Рубрика мысли | Добавить комментарий

Лучше, чем просто купить

Ни для кого ни секрет, что к ретро-авто теме я не равнодушен, но в отличии от истории с мопедами — тут я скорее теоретик, чем практик. И пропустить только что вышедшую книгу А. Адоратского «я ВАЗ любил» я не мог. Вторым аргументом за покупку книги было то, что мой дед, который для меня до сих пор является идеалом и образцом для подражания до последних дней своей жизни любил копейку и жигули, а эта книга могла показать мне его взгляд на этот автомобиль. Но трата денег для меня зачастую — результат принятия некоторого решения.

Читать далее

Рубрика мысли | Добавить комментарий

Пьеса от Чертей

В детстве мне часто говорили, что у нас на чердаке лежит мопед моего прадедушки, но его можно будет достать только когда я вырасту. Во время этих рассказов, я себе представлял «табуретку», а когда попадал на чердак яростно пытался найти, где же спрятано это сокровище, но безуспешно. Как позже выяснилось, искать надо было мотовелосипед «Гауя», который лежал у самого входа. Так началось мое увлечение советскими мопедами. К сожалению, историю «Гауи» я не вел и, вот, исправляю это на следующем «Дырчике».

Читать далее

Рубрика Верховина | Метки | Добавить комментарий

Как одна газель заблудилась

20131115-003356.jpg

Говоря о «газе» и «гуме» мне в голову приходят одни газировки с воздушными шарами, но никак не выставка автомобилей. Согласитесь, центральный торговый центр Москвы как выставочная площадка — странное решение, хотя, как оказалось, очень удачное.

Читать далее

Рубрика выставки, мероприятия | Добавить комментарий

Огни большой дороги

Дорога ночью удивительна! Если ехать никуда не спеша, то можно окунуться в прекрасный мир ночных улиц, зведного неба, лунного леса и огней машин. Одна из романтик дороги, но говоря, об огнях хочется упомянуть сегодняшний случай: на Варшавской трассе ни с того ни с сего загорелась газель. То, что огонь на фоне ночного неба бы красив я понимаю только сейчас, а в тот момент было страшно, что она сейчас рванет и вся моя новая машина будет похожа на танк после войны. К счастью, в этом инциденте никто не пострадал. Но, ведь, бывает и иначе! Ночь очень опасное время суток для водителя, особенно у нас в стране: разметки не видно, фонари не везде есть, обочина сливается с дорогой в единой грязи, клонит в сон и еще много чего! Но тут меня очень порадовали химкинские власти вблизи деревни Свистуха. Очень интересное и удобное решение они придумали: они в дорожное полотно вмонтировали маленькие «холмики» со светоотражающим покрытием. Благодаря им я вижу разметку, границу дороги, повороты и пешеходные переходы всегда, независимо от того грязь и дождь ли на улице и великая сушь! Практичность решения на лицо: ярко и видно заранее, не требует ухода и электричества, на взгляд еще и долговечно! А самое интересное, что радует глаз! Приятно смотреть на дорогу в этакой гирлянде огонечков. Специально ехать смотреть глупо, но если заметите где-то еще, то обратите внимание! я думаю, вы тоже оцените полезность и изящность этой идеи! Но жалко, что мест с такими инновациями на дороге очень мало.

Рубрика мысли, Путешествия | Добавить комментарий